伺服馬達馬達的重要安全裝置有：定子、扭動葉、馬達塑料表殼、后臺蓋、馬達筆記本齒輪（筆記本齒輪）、編寫代碼器蓋、編寫代碼器、滾柱軸承等。應先，來詢問些基本概念：定子是馬達勻速直線運動動的部份，其效應是存在扭動電磁場。而扭動葉的重要效應是存在輸送電流量。前前后后臺蓋、筆記本齒輪來確定的一小部分馬達。般并不是，前軸承泵體、后臺蓋和塑料表殼是單獨的，一般用螺絲釘和鉚接確定的。有時候日前還是有外殼和軸承泵體二合一式外殼，品華精密模具就還可以供給這類的方法。馬達外殼與后臺蓋接處的止口的內徑被被稱作止口內徑。

　　實際的電機設計和生產過程需要提前考慮定子與外殼的過盈配合，定子外圓與電機外殼內圓的尺寸公差會影響止口直徑。但是，為什么兩者的過盈配合會影響止口直徑呢？以100W伺服電機為例來分析一下其中的原因，電機的內部結構空間是很緊湊的，定子由分布繞組激光焊接而成。這個過程很容易導致焊接后定子外圓失圓。因此，在電機配件的實際生產過程中，需要以定子內圓為基準切割外圓，以保證外圓的尺寸。
　　進一步來說，這樣的過盈配合對機殼的具體影響又是什么呢？通過定子和電機殼的三維模型，裝配分析二者配合的過盈量為0.03mm 時止口的變化，不難發現伺服電機定子和電機機殼的過盈量為 0.03mm 時，理論上止口直徑的變化在 +0.005mm 至 +0.007mm 之間。止口直徑被影響，所以機殼止口和后端蓋配合因此也會被影響。所以在伺服電機的整體設計和生產過程中，都需要注意到由于裝配造成的止口變化這一問題。