車子傳送軸有的是個髙速、撐起少的扭動體。動和平這相對于車子傳送軸更加重，出廣前要有確定動和平耐壓試驗，并在和平機器上確定修正。這相對于前打火機后輪驅動程序的車子，它將變速器箱的開機運行傳送到主減速運動器的軸。它就能夠是幾條部件，部件就能夠依據代用部件銜接。

傳送軸是適用傳送裝置設備傳送軸中的傳送軸，大部分由軸管、申縮套和萬向節構成。申縮套是不錯自動的調節器換擋箱與帶動橋之前的距離的變。萬向節是確認換擋箱內容輸出軸與帶動橋進入軸之前交角的變，改變兩軸的等角速傳送。絕大部分數千向節對稱軸、對稱的滾柱軸承型號和凸邊叉。斯太爾品類特重型小車使用的的傳送軸萬向節進行滾柱對稱軸的滾柱軸承型號，短而粗的對稱軸是不錯引入數據較少的轉距。的滾柱軸承型號一端有蝶形彈簧片，再壓縮滾柱。十字軸一端增添了帶錐齒輪減速機槽的升級增韌尼龍螺母，可以免 大交角或大轉距引入數據推力時燒結法。